스포티지 vs 투싼 1.6 가솔린 > 자유게시판

흔한 질문이지만 고민은 어쩔수 없네요..

압니다.. 대부분 투싼 dct 피하라고 하시겠죠.

투싼은 내년 하반기에 풀체 있고 이때 8단 들어갈수도 있겠죠

대략 왠만한 옵션 비슷하게 넣어보니 투싼은 3570, 스포는 3830  나오네요. 가격차이가 제법 있다고 느껴집니다.

투싼은 시승을 해봤는데, 제가 둔해서 그런지dct에 따른 변속충격 이런건  못느꼈고요. 차가 부드럽게 운전하기 편했고 2열에 앉았을때도 넓고편하게 느껴졌습니다. 컬럼식 기어도편하고요. 외장은 후면 방향지시등위치만 빼고는 괘찮은것 같습니다...

스포티지는 하브밖에 시승 예약이 안되어서 일단해두었고. 차 구경은 해봤는데,저는 다이얼 변속기가 정말 별로고요.  실내가 좀 별로더라고요. 열선 통풍시트 버튼을 그렇게 만드는게  정말 최선인지...

2열도 투싼대비 좀 불편하게 느껴졌고요.외장은 기아 특유디자인..  나쁘지는 않지만 후면이 별로이기는 합니다..

연간 주행거리가 만도 안되어서 하브는 고려하지않고 있고 연내에는 차를 사려고합니다. 

투싼은 즉출,  스포는 4개월정도 기다려야하고요..

머리는 스포..가슴은 투싼이네요..

사실 투싼 dct만 아니면 무조건 투싼입니다.

그런데 연간주행거리 짧으면 dct가 큰문제가 될지.. 거리에 그렇게 수많은 투싼 구매자들은 그냥 미션 그런거 신경 안쓰고 산 사람들인지...

정말 모르겠네요...

고민입니다..;;