급발진이란 없다.. 논란 종결
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최근 안타까운 급발진 주장 사고가 많이 일어남
하지만 이런 사고들은 차가 스스로 급가속을 해서 생긴 문제가 아닌, 페달 오조작 사고임. 고령운전자들이 엑셀과 브레이크를 착각해 브레이크가 아닌 엑셀로 급가속을 해서 발생한 결과.
급발진이 일어나지 않도록 자동차 제조사에서는 ECU가 페달 신호를 오인하지 않도록 센서를 두 개 장착해 놓고, 두 개의 센서 값이 일치해야 그 신호을 보내도록 되어 있음.
추가적으로 브레이크 오버라이드 시스템이 의무화되어 있어 브레이크만 밟으면 무조건 멈출 수 있음
급발진이 발생하려면 ecu센서가 두 개 모두 고장이 나야 하고, 고장이 났는데 우연히 두 개의 센서 값이 같아야 하고, 브레이크 오버라이드 시스템도 고장나야하는데, 산술적으로 이 세 개의 시스템이 동시에 고장날 확률은 희박함
앞으로 국토부에서는 페달 오조작 방지 장치를 의무화 하기로 함
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