독3사 베끼다가 이제는 캐딜락(미국차)로 옮겨간 자동차계의 메뚜기떼 우리 현기차
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자동차 세계에선 현기차를 자동차계의 메뚜기떼라고 부릅니다. 다른 회사 기술, 기능, 인기 차종 디자인 슬쩍 카피해서 하루가 멀다하고 신차를 내놓고 각 종 매체와 그 신도들이 자기들이 더 뛰어나고 오리지널이라며 그 브랜드 이미지 씹창 내고 이 브랜드 저 브랜드 타겟을 옮겨 다니며 행패를 부리거든요. 최근엔 그 희생양이 아우디였고요.
이제는 현기의 희생양이 캐딜락이 될 거 같다라는 예감이 쎄게 듭니다. (메뚜기떼 습격 다음 타자 레인지로버 차주들 긴장하세요.) 왜냐면 독일차들 풀체인지 주기가 대략 8년 정도라 그 동안 마구 잡이로 카피하며 신차 찍어 내다가 독3사 풀체인지 되기 전엔 현재 더 이상 베낄만한게 없는 상태거든요.. "아.. 뭐 베끼지 하다가 아 프리미엄 브랜드 중에 캐딜락이 요즘 신선하고 이쁘네. 야 캐딜락 카피 진행시켜!" 이런 식으로 시작된게 요즘 현기차 디자인 컨셉이 아닐까 생각합니다. 우리의 현기차.. 도대체 얼마나 더 성장해야 다른 브랜드들 처럼 자기들만의 아이덴티티 기업의 자존심 자신들만의 소중한 가치와 기업의 정체성을 대표하는 헤리티지를 만들어 나가는 기업으로 나아갈 수 있을까요 차 만든지 50년이나 됐는데 현기차하면 떠오르는 이 기업의 이미지가 카피캣 말고는 뭐하나 떠오르는 것도 없고 내세울것도 없네요.. 우리가 욕하는 그 짱깨식 마인드 경영. 이제는 현기차도 좀 탈바꿈해야 하지 않을까 합니다... 현기차 화이팅..
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