차는 주접떨지 말고 무조건 순정 부품만 쓰면 오래 탑니다 > 자유게시판

꼭 승차감이니 수명 연장이니 하면서 이상한 첨가물 잔뜩 넣다가 20만km 근처에서 폐차하는 차주들 많이 보입니다.

50만, 80만km 넘게 타는 택시 운전수들 증언 보면 전부 하나같이 하는 말이 미션오일 엔진오일 등등 전부 순정으로 쓰고, 1만km마다 빠짐없이 갈아준다고 하죠.

상식적으로 연봉 3,000 받으면서 제품 연구하고 만드는 써드파티 업체 불스X샷 제품이 정말 차량에 긍정적인 효과를 가져올까요,

아니면 최소 박사급 이상 인재를 신입사원 7,000만 원대 연봉부터 연구원으로 채용하는 현기차 연구소가 더 잘 알까요.

제조사는 애초에 각 부품들을 설계한 회사이기 때문에 내부 구조나 어떤 문제에 대한 인과관계, 부품 서로가 유기적으로 어떻게 연계돼 있는지를 전부 파악하고 있습니다. 걔네들이 차량의 최적화를 목표로 만든 순정 소모품을 못 믿는다 어불성설이죠.

그래서 멀쩡히 잘 만든 차량 이곳저곳 뜯어내고 손보고 이상한 밥 주고 하는 것보다는 순정으로 주기적으로 오토큐랑 블루핸즈 가는 게 일반인한테는 가장 안전빵입니다. 비용은 좀 비싸도 그만큼 전문가들이니까 안심하고 맡길 수 있고, 엔진계통 등 심각한 문제는 하이테크센터 보내면 됩니다. 저는 무조건 순정만 사용합니다.