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작성자 유리미
댓글 0건 조회 382회 작성일 24-04-21 11:33

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셀토스














B세그먼트(소형)














1.6터보 8단자동 198마력 27토크














제원: 전장 4.390/ 전폭 1800/ 축거 2,630














토션빔 














차량가격 2,186만원~






















트랙스














B~C세그먼트(준중형)














1.2터보 6단 자동 140마력 22토크














제원: 전장 4,540/ 전폭 1825/ 축거 2,700














토션빔














차량가격 2,188만원~






















* 아래 내용은 주변 사람들 및 커뮤니티 등 객관적인 데이터를 토대로 판단










차량 완성도 : 트랙스>셀토스(하체)






디자인 : 트랙스>셀토스(트랙스는 중형급, 셀토스는 경차급으로 보이는 디자인)






가격 : 트랙스>셀토스(옵션장난 거의 없고 비교적 경제적인 가격으로 중형급 크기의 차량을 탈 수 있음)






편의사향 : 셀토스>트랙스(어라운드뷰 부재, 차선유지장치)






실내 디자인 : 트랙스>셀토스(딱 차급에 맞는 플라스틱 인테리어, 반면 트랙스는 차급에 맞지 않게 최신 감성의 깔끔하고 고급진 인테리어)






승차감 : 트랙스>셀토스(쉐보레의 기본기, 완성도는 이미 명성이 자자한데 트랙스도 마찬가지)


 


실내 거주공간 : 트랙스>셀토스(트랙스는 중형급 거주공간에 뒷자리 가운데 평평함, 셀토스는 평범한 소형 세단급 거주공간)






크기 : 트랙스>셀토스(트랙스는 준중형보다 더 큰 차체)






성능 : 셀토스>트랙스






















결론: 셀토스는 무난하지만, 기본기, 디자인이 아쉬운 소형차


        트랙스는 크고 우람하고 디자인과 기본기는 좋지만, 편의사향이 살짝 부족한 준중형차(그래도 통풍, 열선 다있음)














보통 두개 비교하다가 트랙스를 많이 구입하긴 하더라구요. 


 


어떻게 보면 트랙스 칭찬이 더 많은거같은데 참고로 쉐슬람 아닙니다.. (본인 흉기차 아반떼 오너)





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