앞으로 4695 배터리가 전기차를 이끌겠네요.
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우연히 미디어오토 영상 보다가 (전기차관련전시회)
댓글에 금양 4695 배터리 관련 글들이 많아서
뭔가하고 찾아보니....
양산할꺼라는 기사와 온갖 주식 몇배가네 마네....
그래서 다시 유튜브로 원통형 배터리가 뭔 신기술이냐라는 생각으로 찾아보니...
3년전 테슬라가 원통형배터리를 쓰면서 이게 파우치보다 더 좋다는 영상이 있어서
뭔소리인지 모르지만 쭉 봤더니...
결론은...
파우치로 배터리팩을 만들면 팩 안에 50%미만으로 배터리가 들어간다고 합니다.
그래서 원통형보다 효율이 떨어진다네요.
문제는 지지대등등의 부가적인 부속들이 많이 들어가서 무게가 증가하여
전비가 떨어진다고 합니다.
테슬라가 원통형을 쓰는 이유는 배터리팩이 가벼워지고 배터리도 더 많이 넣을 수 있고
프레임과 일체화 시키는 것도 가능하여 대량생산에 적합하다고 하네요.
(자세한 것은 전문가님들께 문의하세요)
이 배터리가 내년부터 양산들어간다면 아무리 빨라도 내년 하반기에 나오는 전기차에 장착되지 않을까 생각됩니다.
충전속도도 기존 배터리보다 더 빠르고
더 멀리간다고 하고...
점점 좋아지네요.
이 원통형 배터리는 배터리 만드는 모든 회사가 크기별로 다양하게 양산할거라고 하니
대형상용차부터 소형차까지 점점 더 전기차로의 전환이 빨라질 듯 보입니다. |
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