국내에서는 그렇게 흉기차라고 무시당하지만, 괜히 글로벌 판매량 Top3가 된게 아니라고 생각합니다.
동급 가격대비 공간, 옵션 훌륭하고, 이제는 나름 고급감도 있다고 생각해요.
참고로 흉기빠라고 할까봐 미리 얘기하면 전 현재 테슬라 모델Y타고, 아버님 차는 제 추천으로 아이오닉5 타십니다.
그전에는 구형 삼성 SM518, 쉐보레 아베오, 2010년 머스탱, 제네시스 DH, 구형 2017 아이오닉 일렉트릭, 테슬라 모델3 입니다.
한마디로, 제가 소유했던 차 7대 중에 단 2대만 현대차였습니다.
아무튼, 제가 현대차 장사 잘한다고 생각하는 이유는, 소비자가 원하는 차를 팔기 때문입니다.
크기나 성능으로 보면 펠리세이드, 그랜저 정도면 충분해요.
헌데 더 고급감을 원하는 사람들이 있는데, 그에 맞춰 제네시스가 있습니다.
사람들은 또, 제네시스 북미에서 몇 대 팔리지도 않고, 국내에서도 그 가격이면 그냥 5시리즈, E클을 산다라고 하던데,
보증기간 만료되면 새 차로 바꿀거 아니면 정비성, 비용 면에서는 여전히 국산차가 짱이죠.
제가 지인들 몇 명하고 전시장 가서 신형 5시리즈 (530i, i5), X1, X3, X5 다 구경해보고 착석해봤는데,
제네시스가 오히려 실내는 고급지다고 느꼈습니다.
회사 지인도 기변하느라 차 알아보는데, 산타페, 펠리세이드 보다가 GV70 타보니 확실히 고급져서 땡긴다는 군요.
단, 저도 고속주행 안정성, 핸들링 면에서는 BMW에 비해 약하다고 생각하지만 반대로, 과속 안 하면 그렇게 급격한 핸들 조작 할 일이 있나 싶네요. (물론, 고속도로에서 앞 차가 사고나기라도 해서 슬라럼 테스트 하듯이 피해야 할 수도 있겠지만)
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