신형페리쏘나타 N라인 2.5터보 시승후기 > 자유게시판

외관 뒤 빼고 티테일 하나하나 모든게 멋있었네요. 앞부분 강렬하고 멋지고 옆태 라인 실룩하니 잘빠졌었습니다. 메기와 비교불가. 일반모델말고 센슈도 예쁘다 생각했는데 심리스호라이즌 적용된 차중 가장 멋있는 것 같습니다. 신형케파에게 디자인때문에 밀릴일은 없어보여요. 오히려 케파는 가격은 올랐는데 변화가 적어서 판매량이 많지 않을듯. 색상은 바이오필릭블루펄인데 검정생각하시는 분들은 이컬러도 마음에 드실듯. 암튼 디자인은 환골탈태!

시승내내 노말로 5분타다 스포츠만 놓고 시내랑 외곽 고속화도로 타고왔네요. 차 정말 잘나갑니다. 소리도 튜닝한처럼 막튀지 않고 나름 스포츠스러운 사운드 내주고 악셀 살짝만 밟아도 쭉쭉 추월가능하네요. 정말 운전하면서 재미라는게 느껴졌습니다. 2.5터보가 300마력쯤 되는걸로 알고 있는데 이정도면 어는상황에서나 일반사람이 가끔 펀드라이빙 즐기는데는 전혀 거리낌이 없는 것 같아요. 엔라인 시트도 옆구리 꽉 잡아주는 느낌이 좋았습니다. 엉덩이도 미끄러지지않고 좌감 굿. 쏘렌토 1.6하브가 거북이라면 쏘나타엔라인은 토끼네요. 차이가 너무 커요. 정말 경쾌하게 잘 나갑니다.

연비는 8정도 나오네요. 그리고 브레이크가 좀 아쉬웠어요. 좀 많이 밀립니다. 4p브레이크 달고나왔으면 하는 아쉬움이 남네요. 그리고 타이어가 19인치라 그런지 통통튀는 느낌이 있어요. 노면 진동이 많이 느껴졌습니다.

스팅어 단종되고 대안이 될만한 차라고 생각합니다. 물론 전륜이라 느낌이 다르지만 공간이 더 넓으니 패밀리 펀카로 충분하다 봐요.