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영하10도 LFP와 삼원계(NCA) 배터리 모델Y 비교

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작성자 부뚜막
댓글 0건 조회 362회 작성일 23-12-18 06:22

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모델Y RWD(LFP)와 모델Y 스탠(NCA)을 가지고


외부주차시 배터리 소모량


외부주차 후 전비


그리고 모델Y RWD(LFP)를 가지고 배터리 5%까지 주행했을때, LFP일때 배터리량을 읽지 못해서 주행거리 급감이 발생하는지 여부


등을 확인해봤습니다.


 


결론은 테슬라에서 LFP나 NCA나 큰 차이는 없어보입니다.


 


그리고 모델Y RWD(LFP)의 영하10도 100km 고속도로 주행 전비는 5.7km/kwh 정도 나와서


영하10도에서 히터키고 60kwh * 5.7km/kwh = 342km 정도는 무난히 갈것으로 예상됩니다.


 

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